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本周

從地質(zhì)儲氫技術(shù)創(chuàng)新到月壤新發(fā)現(xiàn)

從6G技術(shù)邁入新階段到新能源汽車行業(yè)再升級

我國多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破

硬核成果持續(xù)“上新”

亞洲首個鹽穴儲氫工程投產(chǎn)運行

關(guān)鍵核心設(shè)備100%國產(chǎn)化

4月25日，由中國科學院武漢巖土力學研究所與中國平煤神馬集團等單位共同建設(shè)的亞洲首個百萬方級鹽穴儲氫示范工程，在河南平頂山正式投產(chǎn)運行，該工程補齊了氫能大規(guī)模、低成本儲存關(guān)鍵短板，標志著我國氫能“制—儲—輸—用”正式邁入產(chǎn)業(yè)化新階段。

科研團隊攻克臨氫材料腐蝕、設(shè)備密封等技術(shù)難題，研制出抗氫脆套管及高密封性井口裝置等，實現(xiàn)關(guān)鍵核心設(shè)備100%國產(chǎn)化。作為亞洲首座鹽穴儲氫庫，該工程的投產(chǎn)驗證了我國地質(zhì)儲氫技術(shù)的可行性，為構(gòu)建自主可控的地下氫能儲備體系、實現(xiàn)氫能大規(guī)模儲備提供了成熟技術(shù)路線，將有效推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，進一步筑牢國家能源安全底線。

首個全國產(chǎn)控制系統(tǒng)

水光互補項目投運

4月25日上午，在云南大理，隨著德安、龍街等光伏場站并網(wǎng)發(fā)電，我國首個全國產(chǎn)控制系統(tǒng)水光互補項目正式投運。

項目總裝機容量達543萬千瓦，其中水電裝機420萬千瓦，光伏項目裝機規(guī)模超123萬千瓦。項目通過“水光協(xié)同、儲送一體”，有效破解光伏大規(guī)模并網(wǎng)帶來的波動性難題，確保電力安全穩(wěn)定供應。

我國再發(fā)現(xiàn)兩種月球新礦物

4月24日，中國國家航天局發(fā)布嫦娥五號月球樣品研究最新成果，我國從嫦娥五號月球樣品中發(fā)現(xiàn)了兩種月球新礦物——鎂嫦娥石、鈰嫦娥石。

鎂嫦娥石

從嫦娥五號月球樣品中發(fā)現(xiàn)的鎂嫦娥石，主要產(chǎn)出于月球鉆取玄武巖碎屑中。該礦物呈柱狀晶體，粒徑僅2至30微米，約為人頭發(fā)絲直徑的三十分之一到三分之一。專家表示，鎂嫦娥石與此前發(fā)現(xiàn)的嫦娥石，均為鈣稀土磷酸鹽礦物，但鎂嫦娥石更富鎂和稀土元素。

鈰嫦娥石

科研人員還在嫦娥五號月球樣品中發(fā)現(xiàn)了一種命名為鈰嫦娥石的新礦物。專家表示，新礦物鈰嫦娥石和以往的嫦娥石相比，更富輕稀土元素鈰，它記錄了月球演化的不同階段的一個產(chǎn)物，讓我們更好地了解月球的形成演化歷史。

目前我國已從嫦娥五號月球樣品中發(fā)現(xiàn)了3種新礦物，豐富了月球礦物種類庫，為月球研究提供了全新的礦物學研究對象，推動我國行星礦物學研究邁向更深層次。

新能源汽車行業(yè)新平臺上線

可檢測600余項電安全技術(shù)問題

記者4月22日從中國汽車技術(shù)研究中心獲悉，新能源汽車行業(yè)首個電安全技術(shù)全鏈條解決方案平臺上線。

這一平臺可以檢測600余項新能源汽車電安全技術(shù)問題，可以通過新車開發(fā)流程、研發(fā)性能領(lǐng)域、問題類型三種搜索模式精確找到解決方案。據(jù)了解，平臺上電池全生命周期無損檢測與失效分析，不同工況下座艙電磁對人體健康的影響等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

全國首個Pre6G試驗網(wǎng)投入運行

相關(guān)能力可達5G的10倍

4月21日，國內(nèi)首個Pre6G試驗網(wǎng)在江蘇南京正式投入運行。該試驗網(wǎng)在5G網(wǎng)絡(luò)中融入6G創(chuàng)新技術(shù)，具備高帶寬、遠距離覆蓋、低時延確定性和AI內(nèi)生融合等特點，相關(guān)能力可達5G的10倍。

目前，試驗網(wǎng)已在低空巡檢、工業(yè)制造、具身智能、全息通信等領(lǐng)域開展系統(tǒng)性驗證。這一試驗網(wǎng)的落地，標志著6G技術(shù)從關(guān)鍵技術(shù)驗證邁入系統(tǒng)能力驗證的新階段，為未來6G標準化和產(chǎn)業(yè)化應用奠定重要基礎(chǔ)。

國內(nèi)首臺8G95船用

雙燃料發(fā)動機交付

4月21日，國內(nèi)首臺8G95船用液化天然氣雙燃料發(fā)動機在遼寧大連成功交付，填補了國內(nèi)該功率級雙燃料發(fā)動機建造領(lǐng)域的空白，將裝配于24000TEU、21000TEU超大型集裝箱船。

該款發(fā)動機型號為8G95ME-C10.5-GI-EcoEGR，機身高度達16米，重1600余噸，最大功率可達74725馬力，是目前國內(nèi)功率最大的高壓天然氣雙燃料發(fā)動機。該機型配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，無需安裝機外減排裝置，滿足國際海事組織排放標準，具有安全可靠、綠色高效等顯著特點。

逐夢不止 創(chuàng)新無限

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監(jiān)制丨鄭弘

制片人丨楊瑾

編輯丨胡月